Nesta quadra festiva, a TTSL – Transtejo Soflusa, volta a unir esforços com a ANSR – Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária para lembrar todos os condutores da importância de escolhas seguras ao volante.
Com o objetivo de apelar a todos os que circulam nas estradas e nas ruas que o façam em segurança, a ANSR convoca-nos a dar prioridade à vida, numa altura do ano em que as deslocações são mais frequentes e longas, para que possamos chegar à ceia de Natal, aos locais de encontro familiar ou de diversão e regressar segurança.
No Ano Novo, opte pela segurança e ofereça o melhor presente: a sua presença.
Embarque nesta missão para que, juntos, possamos contribuir para o desígnio nacional de Salvar Vidas na Estrada.
A TTSL participou, a 18 de dezembro, no exercício anual de proteção do Porto de Lisboa, uma operação que envolveu as principais forças de segurança e autoridades marítimas do país, incluindo a Polícia Marítima, GNR, PSP e o SIS.
Um dos momentos centrais do treino foi a simulação do sequestro do cacilheiro “Sintrense”, cenário que exigiu uma coordenação rigorosa entre todas as entidades envolvidas. Para além de testar a rapidez dos fluxos de comunicação e a eficácia na tomada de decisão, o exercício serviu para evidenciar a importância estratégica da frota da TTSL no quotidiano do Porto de Lisboa.
Com esta participação, a TTSL reforça a sua prontidão operacional e garante que as suas tripulações e protocolos estão preparados para assegurar um serviço público protegido e confiável.
A TTSL – Transtejo Soflusa celebra hoje, 17 de dezembro, o seu 50.º aniversário.
A data é assinalada com o lançamento de uma nova campanha de comunicação, bem como com diversos momentos de animação e interação nas estações e terminais fluviais.
A TTSL presta um serviço público essencial, assegurando o transporte fluvial entre as duas margens do Tejo. Atualmente, a empresa opera uma frota de cerca de 30 navios, que integra tanto os históricos e emblemáticos cacilheiros como os 10 novos navios 100% elétricos, símbolo de compromisso com a inovação e a sustentabilidade.
Num momento em que enfrenta o grande desafio de operar uma frota elétrica, a TTSL continua a afirmar-se como uma empresa que conjuga modernidade com história, abraçando simultaneamente a inovação tecnológica e a preservação da sua tradição e identidade.
O dia 17 de dezembro marca o arranque de um ano inteiro de comemorações, ao longo do qual a empresa pretende celebrar cinco décadas de atividade, através de diferentes iniciativas que envolverão trabalhadores, passageiros e parceiros.
A TTSL apoia a organização da Aldeia Natal do Seixal e, todas as sextas-feiras e sábados, entre 5 de dezembro e 3 de janeiro, realiza carreiras extra na ligação fluvial do Seixal.
De forma a melhorar a mobilidade de quem pretende visitar o evento ou deslocar-se entre as duas margens do Tejo, serão efetuadas as seguintes carreiras extra:
A operação elétrica encontra-se em fase de testes na ligação fluvial do Montijo.
Na manhã de hoje, a TTSL efetuou duas viagens entre o Cais do Sodré e o Montijo com passageiros a bordo do “Milhafre-Preto”, numa viagem cómoda e sustentável.
O mundo está em constante evolução e é importante que o consigamos acompanhar, nomeadamente, no que diz respeito à tecnologia e à cibersegurança.
No âmbito deste tema, a 27 de novembro, o presidente da TTSL – Transtejo Soflusa, Dr. Rui Rei, participou, como orador, no Painel “Cibersegurança e Ciber-Resiliência nos Transportes”, na Universidade Lusófona de Lisboa, abordando questões como o equilíbrio entre a inovação e a segurança, os principais desafios que o setor dos transportes enfrenta, como agir após um ataque cibernético, entre outras.
A cibersegurança tem um papel fundamental em garantir que, em caso de problema ou ataque, estamos preparados para o enfrentar e mitigar, garantindo a nossa defesa.
O presidente concluiu a sua participação, neste debate, reforçando a necessidade de termos confiança no futuro, tornando-nos adaptáveis e focando-nos menos nos problemas e mais nas soluções.
Iniciou às 7h15, a operação da frota elétrica na ligação fluvial de Cacilhas.
Na primeira viagem, entre Cacilhas e o Cais do Sodré, entraram a bordo do “Milhafre-Preto” 266 passageiros.
Durante a hora de ponta da manhã, entre as 6h30 e as 9h30, foram transportadas cerca de 5 mil pessoas nesta ligação fluvial, de entre as quais mais de 1.200 puderam desfrutar de uma viagem 100% elétrica, mais cómoda, com menos vibrações e ruído, e mais sustentável.
A utilização de navios 100% elétricos permite oferecer, a partir de hoje, mais 38 carreiras por dia, possibilitando, assim, a reposição do horário oficial de dias úteis.
A partir de 3 de novembro, com o arranque da operação elétrica em Cacilhas, é retomado o horário oficial de dias úteis, nesta ligação fluvial.
Além da realização de mais 38 carreiras, a TTSL incrementa a qualidade do serviço nos horários de ponta da manhã e da tarde, em cada dia útil, e oferece mais 75 mil lugares, por mês, com a operação simultânea de navios a diesel e navios 100% elétricos, a qual permite o transporte de 540 passageiros e de 20 bicicletas, por viagem.
A nova operação elétrica trará, assim, mais oferta, maior comodidade e maior conforto à ligação fluvial que transporta, diariamente, mais de 20 mil passageiros.
Consulte o horário oficial completo aqui e…
… embarque connosco numa nova experiência de viagem, mais sustentável!
Seguindo as melhores práticas de descarbonização, foi rececionado pela TTSL – Transtejo Soflusa, S.A., no passado dia 23 de outubro, o décimo catamarã elétrico – “Peneireiro-Cinzento” – integrado no plano de renovação da frota da empresa que se iniciou em 2021.
Fica assim concretizado mais um passo decisivo para a modernização do serviço público de transporte fluvial entre as margens do Tejo, a cargo da TTSL.
O novo catamarã, com 40.15 metros de comprimento e 12.00 metros de largura, será capaz de transportar 540 passageiros em lugares sentados, distribuídos por dois salões.
Reforçando os princípios de intermodalidade, o navio integra sistemas de fixação para o transporte de um mínimo de 20 bicicletas.
Quando em velocidade de cruzeiro (serviço), tal como os restantes navios elétricos, alcança a velocidade de 16 nós (cerca de 30 km/hora); sendo a mesma assegurada por um sistema de propulsão “Battery System”, baseado em acumuladores e motores elétricos, que asseguram uma autonomia de 70 minutos em operação contínua.
No presente, a ligação Seixal – Cais do Sodré é totalmente operada por navios 100% elétricos, estimando-se a progressiva afetação da frota verde a outras ligações fluviais da TTSL.
A receção deste último navio elétrico do plano de renovação da frota, integra-se no desígnio da TTSL de alcançar uma operação cada vez mais sustentável e ambientalmente responsável.
A TTSL reforça, assim, a estratégia de transformação na mobilidade ao longo do rio Tejo, com patente incentivo a uma maior utilização dos transportes coletivos como meio privilegiado de deslocação, acentuando importantes vantagens ambientais, como o menor ruído e vibrações nas travessias e a redução substancial das emissões de CO2.
O cancro da mama é o mais frequente em Portugal e em todo o mundo e, por isso, anualmente, a Liga Portuguesa Contra o Cancro promove a iniciativa Outubro Rosa 2025, com o intuito de consciencializar a sociedade para a prevenção e diagnóstico precoce desta doença, nomeadamente através do rastreio e da divulgação de informação e de formas de apoio à mulher e respetiva família.
No nosso país, são detetados cerca de 9 mil novos casos/ano de cancro da mama e mais de 2 mil mulheres morrem com esta doença.
Apesar do maior número de casos registar-se em mulheres, cerca de 1 em cada 100 homens é vítima desta doença.
No entanto, sabe-se que o cancro da mama tem uma taxa de cura superior a 90%, quando diagnosticado e tratado precocemente.
Ao longo deste mês, a Liga Portuguesa Contra o Cancro desafia a comunidade a juntar-se ao movimento Outubro Rosa, através do desenvolvimento de iniciativas solidárias.