Há dias que ficam na História. E o dia 9 de julho fica na história da TTSL – Transtejo Soflusa como o dia em que se inaugurou a ligação fluvial Trafaria – Porto Brandão – Pedrouços/Algés. Mas também porque várias entidades deram as mãos para que este projeto visse a luz do dia.

Essa vontade de transformar visão em realidade foi a tónica de todos os discursos proferidos junto ao cais onde atracou a primeira embarcação, navio elétrico Trepadeira Azul, que transportou os convidados para a cerimónia que teve lugar em Pedrouços/Algés, a nova vista da TTSL para o Tejo. E isso mesmo foi referido pelo presidente da TTSL, Rui Rei, pela Secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, pelo presidente da Câmara Municipal de Oeiras, Isaltino Morais, e pelo vice-presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Gonçalo Reis.

“Esta obra foi realizada em pouco mais de duas semanas porque várias entidades se uniram para que fosse possível”, disse Rui Rei, sublinhando o empenho das duas autarquias e da Administração do Porto de Lisboa. E que permitiu a concretização de uma ambição: construir um futuro em que a mobilidade sustentável chega a mais pessoas e torna o transporte público uma escolha cada vez mais simples, eficiente e atrativa, resultando na união de três concelhos -Oeiras, Lisboa e Almada.

“Há muito que defendo a cooperação efetiva entre os municípios da Aérea Metropolitana de Lisboa, defendo a realização de planos intermunicipais, nomeadamente do ordenamento do território”, afirmou Isaltino Morais, sublinhando que nem sempre isso acontece, embora tenham sido feitos avanços ao nível dos transportes.

Referiu ainda que o rio tem separado, mas que é necessária visão para criar condições de mobilidade para os milhares de pessoas que atravessam o Tejo: “Não adianta fazer discursos bonitos e dizer-lhes que deixem de usar o automóvel. Isso só acontece com alternativas viáveis para mudar os hábitos.”

Gonçalo Reis optou por dizer que a relevância do assunto se comprova pela presença de dois Secretários de Estado na cerimónia – além de Cristina Pinto Dias esteve também presente o Secretário de Estado do Tesouro e das Finanças, João Alexandre da Silva Lopes.

E destacou “o espírito de colaboração construtivo, a audácia de fazer coisas, de inovar, trazer novos conceitos e acrescentar a oferta.” “Com espírito de colaboração estamos a acrescentar a oferta do transporte público”, disse, acrescentando que a mobilidade é também uma oportunidade de recuperação dos espaços públicos, como é exemplo a nova estação fluvial de Pedrouços/Algés.

A Secretária de Estado da Mobilidade escolheu integração como a palavra-chave para 2026. E essa integração abrange várias vertentes, como a institucional e de que é prova positiva o esforço de cooperação que permitiu a realização do projeto de Pedrouços-Algés em tão curto espaço de tempo, destacou.

Cristina Pinto Dias elogiou ainda a TTSL pela vontade de fazer. “Quem viu e sentiu esta Transtejo Soflusa há um ano… tínhamos notícias más e íamos ao Parlamento responder, agora temos notícias das coisas boas que têm feito e há notícias quase todas as semanas.”

A ligação fluvial Trafaria-Porto Brandão-Pedrouços-Algés iniciou-se com uma operação especial para o NOS Alive e segunda-feira inicia as carreiras regulares, nos dias úteis, por um período experimental de seis meses.

O arranque da ligação fluvial Trafaria – Pedrouços/Algés da Transtejo Soflusa arranca com um serviço especial para o NOS Alive, com carreiras que abrangem também Cacilhas e Cais do Sodré.

Durante os três dias do festival – 9,10 e 11 de julho – as carreiras com origem e destino para Pedrouços-Algés serão gratuitas, numa iniciativa apoiada pela Câmara Municipal de Oeiras.

A operação especial decorre nos dias do festival e antecede o início do serviço público regular da nova ligação fluvial Trafaria – Porto Brandão – Pedrouços/Algés, previsto para a próxima segunda-feira.

Durante os dias do NOS Alive, a TTSL disponibilizará horários especialmente ajustados ao evento, garantindo ligações entre as duas margens do Tejo, proporcionando uma alternativa cómoda, rápida e sustentável para quem se desloca ao recinto do festival.

Esta operação de futuro só foi possível graças ao envolvimento das Câmaras Municipais de Oeiras e de Lisboa e da Administração do Porto de Lisboa (APL), que se associaram à TTSL na promoção da utilização do transporte público e de soluções de mobilidade mais sustentáveis na Área Metropolitana de Lisboa.

Os horários da operação especial podem ser consultados no site e nos restantes canais oficiais da TTSL.

A TTSL – Transtejo Soflusa inicia, no próximo dia 9 de julho de 2026, uma nova fase da sua operação fluvial com o prolongamento da ligação Trafaria – Porto Brandão até Pedrouços/Algés, coincidindo com o início do NOS Alive, um dos maiores festivais de música do país.

A nova ligação, que será assegurada todos os dias da semana, permitirá reforçar a oferta de transporte público numa altura de elevada procura, proporcionando aos passageiros uma alternativa cómoda, eficiente e sustentável para as deslocações entre as duas margens do Tejo e para o acesso à zona de Pedrouços/Algés.

O prolongamento do serviço tem como objetivo contribuir para o reforço da oferta de transporte público, captar novos utilizadores para o transporte fluvial e aumentar a atratividade deste modo de transporte enquanto solução de mobilidade sustentável.

A concretização desta nova ligação foi possível graças à estreita colaboração entre a TTSL, as Câmaras Municipais de Lisboa e de Oeiras e a Administração do Porto de Lisboa, permitindo criar uma oferta de transporte num curto espaço de tempo.

“Desde 1997, com a inauguração da ligação regular ao Seixal, que a TTSL não criava uma ligação fluvial. Este novo percurso representa muito mais do que uma extensão da rede: simboliza o nosso compromisso com o futuro da mobilidade, reforçando a aposta num transporte público mais próximo das pessoas, mais eficiente e cada vez mais sustentável”, afirma o Presidente da TTSL, Rui Rei.

A abertura desta nova ligação, que terá um período experimental de seis meses, constitui um marco na expansão da rede fluvial da TTSL e reforça o compromisso da empresa com uma mobilidade integrada, sustentável e capaz de responder às necessidades crescentes da Área Metropolitana de Lisboa.